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适逢十二五期间绿色印刷的指导方针为预涂膜走向替代创造难得的发展机遇，国内预涂膜替代已进入加速阶段。未来两年，预涂膜在全国中小学生教材领域将会率先实现替代。预计预涂膜未来有大幅上升空间，未来3年需求增速预计保持25%以上。预涂膜环保替代的发展机遇将使公司持续受益，预涂膜业务已成为公司发展的稳定基石，未来将会持续增长。另外，德州润泽通过引进高端人才，加强技术开发和设备改造，大力发展复合土工膜的上游原材料-基膜，加速基材自供，进一步发展基材后处理技术及新产品开发和投放。加强具有国际先进水平的覆膜机市场推广，积极推进以机促膜的销售方针，发展成为全产业链的预涂膜产业集群。产品概述高强丙纶土工布是以高强低伸丙纶纤维为主要原料。
养护用土工布如何防止反射裂缝的土工布在旧有的水泥混凝土路面的接缝、裂缝处，其上部的新的沥青混凝土加铺层在使用的短时间内出现的对应的裂缝。在进行柔性路面结构组合设计过程中，在半刚性基层上铺筑面层时，对等级较高的道路应适当加厚面层或铺设土工织物或采取其他措施以减轻反射裂缝。应用于沥青路面的土工布主要以玻纤聚酯防裂土工布这类性能优越的土工材料为主。在物理外力和自然环境因素(雨水、湿气、粉尘等）作用下，引发的沥青面层发生的病害破坏。若在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设优良的夹层土工材料(专用道路防裂土工布)是防治反射裂缝的一种有效措施。1．由于旧有水泥混凝土路面温缩位移是连续的，土工布减小了面层与基层间的结合力。
为了模拟流体在无序的连续介质中的流动，Broadbent提出了渝渗模型[40]。渝渗模型的无规则性来自于通道和非通道的随机分布。而对于土工布而言，其孔隙亦是随机分布，因此，利用分形理论来研究其渗透性是可行的。根据分形理论，土工布内孔隙数目的累积数N与孔隙的大小分布服从如下的标度关系：()fDnNL≥=λλλmax(4.3)式(4.3)中λ和maxλ分别为孔隙的直径和 直径。由此可得土工布中孔隙的总数为：()fDnNL≥=minmaxminλλλ(4.4)式中，fD为分形维数，minλ为土工布中孔隙的小直径。假设流体流经织物孔隙时，孔隙通道长度为(λ)nL。
由于土工布内孔隙的通道有可能是弯弯曲曲的，所以可用分形形式表示为：()TTDDnoLL=1λλ(4.5)式中，TD为曲线(弯曲度)分形维数，TD为1表示该毛细管通道为直的，TD为2表示该毛细管通道的弯曲程度使它填满整个平面；oL为通道的代表性长度，因为TD的存在，(λ)nL≥oL。流体在毛细管中流动可分为几个过程，其中流体充分发展的稳定阶段，即层流阶段在整个流动过程中占有重要位置。此时，当流体通过一个圆形截面管道时，该流体流动可被认为是Hagen-Poiseulle流动。此时，通过该圆形截面管道的流量Q可表示为：PlRQ=Δμπ84(4.6)式中，R—原管的内半径；l—管内被观测长度；μ—流体的粘度；
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